Передвижная лаборатория исследования оптического кабеля ЛИОК
Передвижная лаборатория ЛИОК (Лаборатория Исследования Оптического Кабеля) изготовленная на базе автомобиля ГАЗ-2705, предназначена для транспортирования ремонтной бригады и проведения измерительных работ, диагностирования волоконно-оптической линии, определения мест повреждений, их устранения и восстановления параметров волоконно-оптических линий связи и прокладки оптоволокна в городских и полевых условиях.
Автомобиль лаборатория ГАЗ - 2705 может эксплуатироваться по всем видам дорог в любое время года при температурах окружающего воздуха от минус 50°С до плюс 50°С.
Устройство и оборудование передвижной лаборатории ЛИОК на базе ГАЗ 27057
Состав и исполнение лаборатории связи выполняется в соответствии с пожеланиями заказчика. Все изменения в конструкции салона автомобиля выполнены из высококачественных материалов и соответствуют ГОСТ. Передвижная лаборатория ГАЗ ЛИОК имеет сертификат одобрения типа транспортного средства.
Сзади автомобиля установлены две фары-прожектора.
Рабочий отсек.
В стенках рабочего отсека фургона прорезаны 4 окна (по два с каждой стороны). Внутренние стенки рабочего отсека и перегородка утеплены и обшиты водостойкой фанерой. Пол рабочего отсека фургона из водостойкой фанеры 10мм покрытой износостойким резиновым покрытием.
На потолке в рабочем отсеке фургона расположены: люк, 4 плафона освещения салона, над столом мощный источник направленного света. Рабочий стол для монтажа муфт расположен вдоль перегородки разделяющей рабочий и грузовой отсеки. Рабочая поверхность стола изготовлена из 20мм водостойкой фанеры (или подобного материала), с отделкой пластиком и жёстко закреплена. На столе установлены струбцины для крепления кабеля.
Над столом, на потолке, поручни с карабинами для крепления кабеля с необходимым радиусом изгиба не менее 400мм. Справа над столом расположен пульт управления освещением, разъёмы питания и блок предохранителей. Под пультом управления – выдвижные ящики для инструмента. Размеры: стола – ширина 450мм, высота 650мм, длина по ширине рабочего отсека. Рядом со столом один вращающийся стул с возможностью регулировки по высоте и один откидывающийся стул. Под столом слева расположен ящик для мусора (400х400х200мм) из оцинкованной стали или другого материала.
Перегородка имеет стальной каркас с утеплителем и двухсторонней обшивкой. В средней части, на высоте 650мм от пола (на уровне рабочей поверхности стола) расположен люк для вывода смонтированной муфты. Высота люка 400мм, ширина люка 1000мм. В верхней части по центру люка сделан закрывающийся вырез для завода кабеля размером 60х100мм. Вдоль передней перегородки установлен диван в виде мягкого сидения на 2 места с мягкой спинкой по ходу движения. Стол имеет запираемую, открывающуюся частями вверх рабочую поверхность, изготовленную из металла.
Грузовой отсек
Пол заднего отсека рифленый алюминиевый лист. В нижней левой части (по ходу движения) задней двери сделан лючок размером 200х100мм для завода кабеля. Лючок фиксируется в открытом и закрытом положении. При закрытых дверях остаётся щель высотой 30мм. В заднем отсеке справа предусмотрено место для рабочей одежды (вешалка). Места для хранения 1-го лома, 2-х лопат штыковых, 1 лопаты совковой, тележки с УЗК (устройство для затяжки кабеля), лестницы, крючков для открывания люков и устройства для ограждения рабочей зоны. Лампа освещения грузового отсека.
|
Технические характеристики автомобиля газ 27057 |
|
|
колесная формула |
4 х 4 |
|
полная масса автомобиля |
3500 кг |
|
минимальный радиус поворота |
7,5 |
|
шины |
175 r16, 185/175 r16 |
|
сцепление |
однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом |
|
коробка передач |
механическая, пятиступенчатая |
|
раздаточная коробка |
механическая, двухступенчатая, с понижающей передачей, с межосевым дифференциалом с принудительной блокировкой. постоянный полный привод |
|
главная передача |
коническая, гипоидная |
|
передняя подвеска |
зависимая, рессорная с телескопическими амортизаторами |
|
задняя подвеска |
зависимая, рессорная, с телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него |
|
рулевое управление |
с гидроусилителем |
|
рулевой механизм |
«винт-шариковая гайка» с встроенным гидроусилителем |
|
рулевая колонка |
с двухшарнирным рулевым валом и компенсатором, с механизмом регулировки рулевого колеса |
|
тормозная система |
передние тормозные механизмы — дисковые, задние — барабанные. привод гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем и регулятором давления в заднем контуре |
|
двигатель |
cummins isf 2.8 с искровым зажиганием, микропроцессорным управлением четырехтактный дизель |
|
количество и расположение цилиндров |
4, рядное |
|
рабочий объем |
2781 см3 |
|
степень сжатия |
16,5 |
|
максимальная мощность |
88.3/120 (3200) квт/л.с. (мин-1) |
|
максимальный крутящий момент |
297 (1600…2700) нм (мин-1) |
|
тнвд (марка, тип) |
bosch cr/cp |
Дополнительная комплектация лаборатории ЛИОК
Дополнительно передвижная лаборатория ЛИОК комплектуется любым вспомогательным инструментом типа:
|
Габаритные размеры и схема размещения оборудования лаборатории
|
|
