Автомаш Холдинг

тел./факс  (495) 645-07-39

г. Москва, ул. Братиславская, д.15, корп.1

ООО "Автомаш Холдинг" - спецтехника на шасси отечественных и иностранных грузовиков | Официальный сайт

Идет загрузка изображения...
Photo Title 1Photo Title 2Photo Title 3
ВЫ ЗДЕСЬ: Главная » Продукция » Автотопливозаправщики » Топливозаправщик УРАЛ NEXT АТЗ-9,5


Топливозаправщик УРАЛ НЕКСТ (next) АТЗ-9,5

 

 

Топливозаправщик УРАЛ НЕКСТ (next) АТЗ-9,5 - это новое поколение топливозаправщиков на базе обновленного шасси УРАЛ НЕКСТ. Он предназначен для перевозки, кратковременного хранения и механизированной заправки светлыми нефтепродуктами различной техники с одновременным учетом объема выдаваемого топлива, а также для перекачки топлива из одной емкости в другую, минуя собственную.

 

Любого заказчика в первую очередь интересует: а если смысл менять старое проверенное шасси на новое? Безусловно, ответить на этот вопрос однозначно, достаточно затруднительно. Во многих ситуациях решающую роль играет цена, и в этой ситуации УРАЛ НЕКСТ в проигрыше. Но с другой стороны, новое шасси УРАЛ выигрывает по всем другим показателям: новый двигатель почти на пол тонны легче и его ресурс до капремонта составляет теперь внушительные 800 000 км, увеличен ресурс ведущих мостов до 350 тысяч километров, усилена рама, современная пневматическая тормозная система взамен пневмогидравлической, новое рулевой механизм интегрального типа RBL, достаточно неплохо проработанное абсолютно новое рабочее место водителя и т.д. Производитель при проектировании УРАЛ НЕКСТ основной задачей ставил устранение ненадежных или давно устаревших технических решений при сохранении основной концепции и архитектуры грузовых автомобилей УРАЛ. И надо заметить, на наш взгляд, у него это не плохо получилось.

 

Топливозаправщик на шасси грузовых автомобилей УРАЛ пятого поколения (так называемое поколение "NEXT") полностью соответствует требованиям ГОСТ Р 50913 по безопасности продукции, а также соблюдению экологических норм.

 

Для облегчения эксплуатации автомобиля в зимнее время, по желанию заказчика, возможна установка предпускового подогревателя, а также другого дополнительного оборудования.

 

 

Цистерны АТЗ изготавливаться по отдельным требованиям заказчика: все цистерны топливозаправщика изготовлены из стали повышенной прочности 09Г2С, внутренняя поверхность ёмкости обработана специальным составом для повышения коррозийной стойкости. Окраска наружной поверхности цистерны выполнена импортной эмалью повышенной стойкости. Топливозаправщик УРАЛ НЕКСТ изготавливается в двух вариантах: на шасси 4х4 и 6х6.

 

 

 

 Фотогалерея

 

 

 

 

Технические характеристики АТЗ-9,5 на шасси УРАЛ NEXT

Базовый автомобиль УРАЛ NEXT

Полная масса 8700 кг

Двигатель ЯМЗ-536 дизельный Evro 4

Максимальная мощность 285 л.с.

Номинальная масса размещаемого груза 12 500 кг

Полная масса 22 500 кг

Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе) 253 мм

Привод полный

Коробка передач МКПП 9 (ЯМЗ-239)

Рулевой механизм с гидроусилителем рулевого управления

Рулевая колонка регулируемая по углу наклона

Тормозные механизмы передних и задних колес барабанные

Характеристики цистерны

Номинальная вместимость цистерны 9500 литров

Время слива самотеком, не более 30 мин

Время слива при помощи насоса не более 20 мин

Материал цистерны: сталь повышенной прочности 09Г2С 3мм

Насос модель ВС-80,(СВН-80А)
Цистерна эллептической формы

Внутренняя поверхность цистерны обработана маслобензостойким антистатическим составом

Окраска наружных поверхностей (цистерна, коммуникации): эмаль  Tikkurila  PAL-2004 повышенной стойкости

Дыхательный клапан двустороннего действия с встроенным фильтром (высокая надежность при зимних условиях эксплуатации)

Наличие полной автоматизации наполнения цистерны, нижний и верхний тип наполнения своим или посторонним насосом

Электронное или механическое управление педалью газа

Пластиковые пеналы для рукавов
Пластиковый ящик для песка
Электро-пневмо выключение донных клапанов и КОМ

Управление с централизованного пульта в кабине со световой индикацией

Фильтр сетчатый в алюминиевом корпусе, удобство в обслуживании (разборный корпус, сетка), тонкость фильтрации 25мкм

БРС (быстроразъемные соединения) – camlock

Цистерна АТЗ является средством измерения с погрешностью 0,4%

Высокие показатели надежности, подтверждаемые контрольными испытаниями:

- приемочный уровень средней наработки на отказ  -  1000 час

- браковочный уровень средней наработки на отказ  -  150 час

- установлены донные клапана и дуги, исключающие пролив топлива при опрокидывании АТЗ

Средний срок службы АТЗ, лет (км.): 10 (300000)

 Ресурс работы технологического оборудования АТЗ до первого капитального ремонта 3000 час
При наполнении своим или сторонним насосом автоматика на отключение КОМ и донных клапанов, подача звукового и светового сигнала на розетку автоматизированной системы налива

При заправке верхним способом подается сигнал  на систему автоматизированной системы налива стороннего насоса

При выдаче топлива или перекачки минуя собственную емкость, предусмотрено аварийное отключение при срабатывании датчиков давления масла в двигателе или перегрева рабочей жидкости в двигателе

Гарантия на изделие 1 год., возможно расширение гарантийного срока эксплуатации

 

 

Контрольный расход топлива

bottom

 

Звоните

 telefone

 

(495) 645-07-39

 

Часы работы

 time

 9:00 - 18:00

по рабочим дням

 

Правовая информация

Все права защищены. Любые материалы, авторские права на которые принадлежат проекту ssv-avto.ru, разрешено цитировать и переводить на другие языки в сети Интернет при условии указания активной гиперссылки на сайт источник.

Копирование целиком рубрик, разделов, а также создание копий (зеркал) сайта категорически запрещено.